京港澳高速蔡甸收费站正式投用 智慧化升级破解拥堵
京港澳高速蔡甸收费站正式投用 智慧化升级破解拥堵
京港澳高速蔡甸收费站正式投用 智慧化升级破解拥堵6月11日0时,伴随着第一辆汽车驶过智慧化闸口,由中交二公局参建的京港澳(gǎngào)高速湖北段(duàn)改扩建工程迎来关键节点——蔡甸收费站正式(zhèngshì)运营。作为国家南北交通动脉重要节点,其投用终结原红庙(yuánhóngmiào)互通日均超4万车流的拥堵历史。
新(xīn)站位于蔡甸区玉贤街道蝙蝠村(cūn),与(yǔ)全长1190米的朱家湾互通(hùtōng)连接,采用单喇叭型设计,匝道上跨汉蔡高速,连接线衔接西环线(huánxiàn)、南环线,将京港澳主线拓宽至八车道。作为汉蔡高速新出入口,其与原收费站形成双枢纽,可分流车辆、缓解拥堵,升级的抗车辙沥青路面也提升了行车舒适性与养护便利性。
智慧化是新站核心亮点:5入7出车道配备(pèibèi)治超(zhìchāo)机器人,通过四摄像头多维度检测车牌、车型,自动上传证据;自助(zìzhù)收费发卡机器人发卡装置可外伸20厘米,双工位适配不同车型。ETC预交易系统、窄(zhǎi)岛化车道等(děng)技术应用外,“智慧云舱”通过云坐席平台实现一人远程管理多车道,实时处理特殊情况,提升运营效率。
首辆通行司机张永军感叹:“以前堵半小时是常事,现在一脚(yījiǎo)油门就汇入主干道。”当前改扩建工程进入冲刺,这条“黄金通道”通行能力(nénglì)将提升一倍,肩负畅通南北物流、服务国家战略(zhànlüè)使命,为(wèi)湖北“交通强省”建设注入新动能。
(中国日报湖北记者站 周荔华 刘坤|李洁(lǐjié))
6月11日0时,伴随着第一辆汽车驶过智慧化闸口,由中交二公局参建的京港澳(gǎngào)高速湖北段(duàn)改扩建工程迎来关键节点——蔡甸收费站正式(zhèngshì)运营。作为国家南北交通动脉重要节点,其投用终结原红庙(yuánhóngmiào)互通日均超4万车流的拥堵历史。
新(xīn)站位于蔡甸区玉贤街道蝙蝠村(cūn),与(yǔ)全长1190米的朱家湾互通(hùtōng)连接,采用单喇叭型设计,匝道上跨汉蔡高速,连接线衔接西环线(huánxiàn)、南环线,将京港澳主线拓宽至八车道。作为汉蔡高速新出入口,其与原收费站形成双枢纽,可分流车辆、缓解拥堵,升级的抗车辙沥青路面也提升了行车舒适性与养护便利性。
智慧化是新站核心亮点:5入7出车道配备(pèibèi)治超(zhìchāo)机器人,通过四摄像头多维度检测车牌、车型,自动上传证据;自助(zìzhù)收费发卡机器人发卡装置可外伸20厘米,双工位适配不同车型。ETC预交易系统、窄(zhǎi)岛化车道等(děng)技术应用外,“智慧云舱”通过云坐席平台实现一人远程管理多车道,实时处理特殊情况,提升运营效率。
首辆通行司机张永军感叹:“以前堵半小时是常事,现在一脚(yījiǎo)油门就汇入主干道。”当前改扩建工程进入冲刺,这条“黄金通道”通行能力(nénglì)将提升一倍,肩负畅通南北物流、服务国家战略(zhànlüè)使命,为(wèi)湖北“交通强省”建设注入新动能。
(中国日报湖北记者站 周荔华 刘坤|李洁(lǐjié))



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